Berlin! (28 a 31 de outubro de 2007)

Apos Munique, rumei a Berlin. Nao foi uma viagem muito demorada, e cheguei no meio da tarde de domingo.

A historia de Berlin dispensa maiores comentarios. Apos a derrota da Alemanha na segunda guerra mundial, Berlin (tb destruida) foi dividida pelos aliados, e acabou se tornando o maior simbolo da guerra fria com a construcao do muro de Berlin. Do lado oriental, situava-se a Republica Democratica da Alemanha, a parte socialista do pais. E do lado ocidental a Republica Federal da Alemanha. Todos sabem como terminou essa historia. Apos a bancarrota do socialismo real no final dos anos 80, o muro caiu, ou melhor, foi derrubado, e a Alemanha voltou a ser unida e capitalista por inteira.

Berlin talvez tenha sido uma das melhores cidades que conheci nessa viagem. Fiquei hospedado em um excelente albergue, nao muito grande, acolhedor, bem localizado na antiga area oriental da cidade de Berlin.

Apesar de o muro ter caido em 1989, a parte oriental da cidade ainda parece um grande canteiro de obras. Sao varias construcoes de novos e modernos predios, que evidenciam as mudancas economicas na regiao.

A parte oriental eh, tb, de longe, a que concentra as melhores e mais interessantes atracoes e predios da cidade. Lah eh possivel ver o Portal de Brandenburg, a Catedral, a Torre de TV, o Relogio Mundial (estes dois ultimos obras da antiga Alemanha comunista) e varios museus, predios e pracas belissimas, que foram preservados da especulacao imobiliaria durante os anos do socialismo real. Alem disso, a vida noturna tb se concentra na regiao.

Uma coisa interessante na Berlin oriental eh que, diferente de muitos antigos paises socialistas, nao foram trocados os nomes das antigas ruas e pracas. Eh possivel, portanto, andar pela Rua Karl Marx ou Rosa Luxemburgo. Depois se pode parar na Praca Marx e Engels e admirar suas estatuas, bem como monumentos com fotos das lutas de trabalhadores por todo o mundo. E tudo entrecortado, agora, por lojas de grife e construcoes de novos e modernissimos predios.

Eh muito interessante esses vestigios que se pode encontrar do passado, que parece hoje tao distante em Berlin. Em alguns trechos da cidade pode se ver tb pedacos do antigo muro de Berlin. Alem disso, hah marcacoes no chao da cidade mostrando o local por onde passava o antigo muro. Assim vc pode sempre saber se o lugar onde vc estah pisando encontrava-se em Berlin ocidental ou oriental.

Berlin nao parece ser uma cidade com medo de enfrentar o passado. No museu de historia, que eh interessantissimo, tem uma parte fabulosa sobre a ascensao do nazismo e sobre a segunda guerra mundial. Fiquei uma tarde toda lah e nao consegui ver nem a metade. Jah eh um otimo pretexto para retornar a cidade! O museu judeu tb eh bastante interessante, e como o nome remete, conta a historia do judaismo. A seguranca eh bastante severa neste ultimo, e tem-se que passar por detectores de metais e aparelhos de raio-x.

A noite de Berlin tb eh um capitulo a parte. Sao inumeros bares, para todos os gostos, e os precos, em comparacao com o resto da Europa, nao sao muito caros. Fiz um tour muito bacana e comum aqui na Europa que se chama Pub Crawl. Tinha ouvido falar disso pelos brasileiros que encontrei em Munique. Funciona assim: hah um ponto de encontro, geralmente na frente de um bar, e vc vai percorrendo varios bares, sem ter que pagar para entrar (vc paga pelo tour apenas). Em cada um desses bares vc ganha um "shot" (uma dose) de uma bebida qualquer. O resultado no final vc jah deve imaginar....rs Eh uma excelente forma de se divertir e tb de conhecer pessoas. Geralmente quem participa sao pessoas que tb estao hospedadas em albergues. Conheci varias nesse Pub Crawl a que fui.

Berlin, ao contrario de outras cidades alemas, eh bem mais liberal. Hah inumeros grafites espalhados pela cidade, e muitos punks pelas ruas. Eh uma cidade tb bastante multicultural. Se pode ver muitas pessoas de origens etnicas/nacionais diferentes. Alias, isso eh cada vez mais comum nas cidades grandes da Europa que visitei ateh agora. Hah tb bicletas por toda parte, o que tb eh muito comum na Europa. Aquela imagem de que Amsterdam seria a terra dos ciclistas pode ser hoje transposta para a maioria das cidades por aqui. E existem muitas ciclovias e areas especificas para as bicicletas.

Infelizmente tive que ir embora de Berlin, pois se pudesse ficaria mais alguns dias por lah. Sem duvida, vale a pena uma nova visita!

Munique, Alemanha (26 a 28 de outubro de 2007).

Apos Padua, rumei direto a Munique, na Alemanha, onde cheguei jah no inicio da noite.




Se o caminho de trem pela regiao da Calabria havia sido fantastico, o que corta a Austria eh inesquecivel. O trem passa por uma regiao montanhosa, cercada por alpes cobertos de neve, florestas e pequenas cidades e casas de campos, lindissimas.




Ao chegar em Munique, seguindo mais uma vez as dicas de meu livro guia, encontrei um albergue hah poucos metros da estacao de trem.




Dentro do albergue havia um bar bem bacana, com um otimo chopp, diga-se de passagem. Tive a oportunidade de conhecer algumas pessoas neste albergue. Encontrei dois brasileiros de Niteroi que jogam no time juvenil do Lazio, de Roma, e iam jogar uma partida proximo dali de Munique. Aproveitaram para ficar no albergue, antes de terem de ir para concentracao. Deram-me boas dicas sobre lugares para sair em Roma, que certamente vou usar na proxima vez em que for aquela cidade.




Encontrei tambem tres alemas muito simpaticas de uma cidadezinha do interior do pais, cuja principal atividade eh a producao de vinho! rs Isso mesmo, parece que a cerveja nao eh o unico produto nacional! rs




E ainda conheci uma brasileira, defensora publica no Rio Grande do Sul, que estah fazendo o doutorado na Alemanha. Foi muito interessante conversar com ela sobre o povo alemao. Como elah estah ha mais tempo por lah, tem um conhecimento, claro, muito maior. Um fato curioso que ela contou eh como os alemaes nao sabem comer bem. Contou uma historia de uma amiga, que foi convidade para jantar na casa de uns amigos alemaes, e o jantar foi batata com ovo! rs Isso mesmo! Eh incrivel, mas sao cicatrizes antigas, dos tempos de privacao das guerras, que ainda permanecem, de certa forma, na alma da populacao. Eh muito comum - ela me disse - as vezes eles soh comerem batata em uma refeicao.




Quanto a cidade de Munique, esta foi inteiramente destruida durante a segunda mundial. Hoje, jah reerguida, eh uma cidade elegante, com vida social bastante agitada. Muitos bares, restaurantes, lojas. Eh tb o local onde ocorre a tradicional oktoberfest, de setembro a outubro. Havia muitos turistas na cidade, bastante italianos, diga-se de passagem. Eh uma cidade relativamente pequena e facil de se percorrer a peh. Lah, ao contrario de Colonia, os pedestres nao respeitam muito a faixa, e o clima das pessoas eh mais relaxado. Uma coisa interessante eh que vi na Alemanha muitas casas de jogos (como nossos ilegais video poquers) e bares de striptease.




A cerveja mais famosa da cidade talvez seja a Paulaner, deliciosa, e que jah tinha tido a oportunidade de provar no Brasil. Mas provei de novo, e garanto, o gosto eh o mesmo! rs




Aproveitei tambem para comer as famosas salsichas em Munique. Uma muito boa eh a currywurst, que vem com um molho curry. Voce pode encontrar deliciosas salsichas em quiosques pela rua, nao precisa necessariamente ir para restaurantes, o que evidentemente sai muito mais barato, e eh um habito muito comum aqui na Alemanha.




No dia em que cheguei, como quase tudo estava fechado, fui jantar em um restaurante italiano dirigido por um calabres, que ficou muito feliz ao saber que eu era neto de um. Comi um delicioso spaghetti com frutos do mar, acompanhado, claro, de uma cerveja alema. Detalhe: se estiver em algum lugar na Europa fora da Italia e quiser ir a um restaurante italiano, procure por um dirigido por italianos legitimos, e nao turcos ou gente do leste europeu. Ontem fui em um aqui em Berlin que nao era de italianos e nao recomendo! rsrsrs




Visitei em Munique tambem o Deutsches Museum. Trata-se de um museu sobre a historia do desenvolvimento tecnologico. Eh imenso, e tem desde a capsula utilizada pelo primeiro cosmonauta alemao para ir ao espaco, ateh experimentos de quimica e instrumentos musicais de centenas de anos atras. Infelizmente muitas explicacoes estao apenas em alemao, sem traducao para o ingles. Mas mesmo assim vale uma visita.




Apos duas noites em Munique, rumei para Berlin, onde me encontro agora. Mais tarde escreverei a respeito. Amanha estarei indo a Dinamarca, minha ultima parada antes de Estocolmo, na Suecia, onde encontrarei meu amigo Marcelo.

Padua - Italia (25 a 26 de outubro de 2007)

Apos a Slovenia, resolvi voltar a Italia.

Acabei escolhendo a cidade de Padua, tambem situada ao norte, jah que ficaria muito longe ir para Genova, outra opcao que havia pensado. Nao me arrependi da escolha. Padua eh uma cidade conhecida por sua Universidade e pelo seu santo padroeiro, o famoso Santo Antonio de Padua.

Iria passar apenas uma noite na cidade, entao optei por andar pela cidade sem rumo, e nao fazer um "tour peregrino" ateh a Igreja do Santo, inclusive porque jah era tarde quando cheguei.

Padua, em comparacao com as demais cidades que havia visitado da Italia, eh, de longe, a mais moderna. Alias, eh inclusive mais moderna do que as cidades alemas que visitei ateh agora. Para se ter ideia, nos pontos de onibus e de bondes (tram), hah um painel computadorizado indicando em quantos minutos chegarah a proxima conducao. Dentro dos onibus, hah igualmente um painel computadorizado que avisa o proximo ponto (fermata), bem como as atracoes turisticas nas proximadades.

Eh uma cidade extremamente rica tambem, como se ve pelas casas e carros pelas ruas. Mas apesar dessa modernidade, Padua tem um centro historico belissimo. E as pessoas sao muito educadas, conservando, por incrivel que pareca, calor humano. Eh incrivel como podem existir tantos paises dentro do mesmo, como eh o caso da Italia...rs

Nas minhas andancas pelo Centro, tive a oportunidade de presenciar as comemoracoes de laureamento (formatura) de universitarios de Padua. Na rua, em frente a universidade de Padua, os estudantes, cercados pela familia e amigos, recebiam uma especie de "trote", como aquele de inicio de faculdade no Brasil. Muitos ficavam fantasiados, e tinham que ler cartazes, com textos irreverentes e desenhos satiricos. As vezes, eram "obrigados" a beber vinho. Todos estavam muito felizes, rindo (e gritando, como nao podia deixar de ser, em se tratando de Italia) muito. Foi bem legal presenciar esse momento. Foi bacana tambem ver a interacao entre amigos e parentes de todas as idades dos formandos nas brincadeiras, algo que creio ser dificil de imaginar na Alemanha. Mais dificil ainda imaginar algumas alunas de calcinha e sutia no meio da rua, ao trocar de roupa na frente de pais, avos e amigos, que tiravam fotos! Vi anuncios em alguns restaurantes da regiao que afirmavam ter precos especiais para comemoracoes de laureamento. Realmente, nao dah para imaginar Padua sem sua universidade. Hah varios bares pela regiao, muito frequentados por jovens.

Infelizmente nao pude aproveitar muito, pois teria que acordar no dia seguinte cedo, para pegar um trem para Munique.

Ljubljana - Slovenia (23 a 25 de outubro de 2007)

Por que Ljubljana?

Bem, talvez voce esteja fazendo essa pergunta agora. Na verdade, para ser sincero, apenas descobri a existencia dessa cidade nessa viagem, ao olhar o painel dos voos partindo de Belgrado! rs Depois resolvi pesquisar mais a respeito em meu guia.

Ljubljana (que se pronuncia "Lubliana") eh a capital da Slovenia, que, junto como a Servia, Macedonia, Croacia, Montenegro e Bosnia-Herozegovina formava a Iugoslavia. Apesar de a Slovenia representar apenas 8% da populacao da antiga Iugoslavia, era responsavel por 20 % de todo seu produto interno bruto.

A sua independencia ocorreu em junho de 1991. Apos a ruptura, houve uma guerra de dez dias contra a antiga Iugoslavia, que resultou em 66 mortos (ou seja, menos do que um final de semana no Rio...rs).

Em maio de 2004, a Slovenia ingressou na Uniao Europeia, e em janeiro deste ano adotou o euro enquanto moeda oficial. Para que isso seja possivel, eh necessario um elevado grau de avanco economico e social, pois nao eh qualquer pais que pode ingressar na UE, e muito menos adotar o euro como moeda oficial. Eh necessario o preenchimento de uma serie requisitos.

Bem, mas nao respondi a pergunta que eu mesmo fiz. A maior razao de ir a Ljubljana eh que estava realmente muito perto. Ela fica hah poucas centenas de quilometros de Veneza, talvez mais perto do que a distancia entre Rio e Sao Paulo. Alem disso, estava curioso para ver esse pequeno pais, que conseguiu tanto progresso em tao pouco tempo, ao contrario dos demais paises que formavam a Iugoslavia.

O trem rumo a Slovenia parou tanto na saida da Italia, como na entrada da Slovenia, para conferencia de passaportes. Eh curioso, pois isso nao eh muito comum em viagens de trens entre paises da UE.

Sei que nao eh uma coisa muito bonita, mas ouvi uma conversa interessante entre uns filandeses e uma eslovena no trem. A garota, que estudava na Suecia, estava voltando para casa. Disse que os Croatas, os quais juntamente com a Servia entraram em guerra contra seu pais, tem inveja do desenvolvimento alcancado pelo mesmo. Referia-se a adocao do euro, a entrada na UE, coisa que o vizinho nao conseguiu ainda...enfim, como podem ver, os povos dos balkans se amam! rs Eh incrivel como tem magoa um dos outros, e nao perdem a oportunidade de alfinetar os seus antigos compatriotas. Falou tb que eh comum ingleses irem para a Slovenia apenas para beber. Isso mesmo, eh mais barato para os ingleses pegarem um voo para lah (alguns voos entre paises da Europa saem por menos de 30 euros, com taxas) e irem beber na Slovenia do que em seu proprio pais! Eh engracado como o desenvolvimento da humanidade acaba resultando em coisas bizarras como essa....rsrsrs

Chegando a Slovenia, foi meio dificil achar o ponto do onibus indicado no meu guia para o albergue, e acabei preferindo ir a peh. O albergue indicado era bom, bem localizado, e nao tive problemas de vagas, apesar de nao ter reserva. Ljubljana eh uma cidade pequena, e eh facil de se andar a peh.

A cidade em nada se parece com Belgrado. Ao contrario, lembra uma cidade da Alemanha. Eh limpa, desenvolvida, rica. Incrivel imaginar que hah poucos anos atras estava atras da "cortina de ferro". Claro, nao eh perfeita. Vi mais mendigos pela rua do que na Alemanha. Alem disso, nao chega a ter a opulencia daquela tb. Eh uma cidade muito bonita, que tem uma historia muito antiga tb. Alcancou muito desenvolvimento jah em um passado distante, atrelada ao comercio de Veneza, conforme aprendi num museu local.

Apesar de adotar o euro, os precos costumam ser menores do que os dos demais paises que adotam essa moeda. Tudo eh mais barato por lah. Nao tanto como na Servia, mas jah eh uma diferenca consideravel.

Apesar da evidente prosperidade economica, nao tem a mesma vida agitada de Belgrado. As pessoas sao um pouco mais frias tb. Ou seja, ateh nesse ponto lembra a Alemanha (pelo menos a cidade de Colonia).

Um outro dado interessante, 57% de seu territorio (segundo meu livro guia) eh coberto por florestas. Nao sei se a porcentagem estah correta, mas pela viagem de trem foi possivel notar que realmente grande parte do pais eh mesmo verde.

Fiquei apenas duas noites, e depois rumei a Italia novamente, desta vez para Padua.

Veneza - 22-10 a 23-10 de 2007.

Apos a longa marcha rumo a Fuscaldo, resolvi procurar um lugar mais "light" para visitar. E a primeira cidade que veio a minha cabeca foi Veneza, que fica no nordeste da Italia. Peguei em Roma o eurostar, o trem de velocidade mais moderno e confortavel da Italia. Aqui cabe uma nota sobre a trenitalia, a empresa parcialmente estatal de ferrovias na Italia.

A qualidade de trens varia muito. Hah trens excelentes, novos, confortaveis, e outros caindo aos pedacos. Mas verdade seja dita, no geral os trens sao bons, e ainda que muitos sejam antigos, sao mais confortaveis que os modernos avioes da Gol e suas poltronas estreitas. As estacoes deixam um pouco a desejar, pois geralmente nao sao lah muito organizadas e os funcionarios do setor de informacoes nem sempre o atendem com bom humor. Mas com um pouco de pratica, vc nao precisa deles para quase nada. Em todas estacoes hah um painel com os horarios de partidas e chegadas dos trens, bem como as estacoes em que os mesmos param. E dependendo da classificacao do trem (regional, intercity, eurocity) voce jah sabe se precisa reservar (prenotare) ou nao. Quanto aos atrasos, sao comuns, mas nao muito longos (a nao ser que voce tenha uma conexao saindo 5 minutos depois da chegada, o que eh comum). O maior que peguei foi de cerca de vinte minutos. Inclusive li uma materia em um jornal italiano sobre isso hah alguns dias atras. Parece ser um problema nacional...rs

Chegar em Veneza eh uma bela visao. O trem ao sair da estacao Venezia - Mestre rumo a Venezia - Santa Lucia atravessa um caminho cercado por mar de ambos os lados.

A estacao de Santa Lucia apresenta pouca estrutura para a enorme quantidade de turistas que desaguam por lah diariamente a cada instante (e olha que nem estamos em alta estacao!). O posto de informacoes turisticas tinha uma fila quilometrica, e achei melhor nao esperar. Peguei meu livro guia (Lonely Planet), e com o mapa aberto saih em direcao a um albergue.

Chegar ateh o mesmo nao foi tarefa das mais faceis. Veneza eh uma cidade cuja organizacao de ruas e becos lembra enormemente nossas favelas brasileiras. Calma, nao me atirem pedras! Nao estou dizendo que Veneza seja um favelao. Longe disso, eh uma cidade belissima. Agora temos que compreender alguns fatos historicos. Veneza foi construida em um tempo em que nao havia carros. Alem disso, eh entrecortada por canais, esses sim as verdadeiras "ruas" da cidade a epoca.

Por sorte consegui vaga no albergue, apesar de nao ter reservado, algo que nao aconselho em uma cidade pequena de grande fluxo turistico como Veneza. Foi pura sorte mesmo, jah que as vagas acabaram logo depois.

Logo apos, botei a mochila nas costas e rumei a Piazza San Marco, a principal da cidade. Apesar dos intrincados, confusos e estreitos becos, foi facil achar. Em todo lugar hah placas indicando a direcao a se seguir para a praca. E Veneza nao eh uma cidade tao grande assim. Pode-se facilmente fazer o percurso a peh.

A praca realmente espanta pela imponencia de seus predios, e fiquei imaginando o impacto que deveriam causar aos viajantes ha centenas de anos atras.

Apesar da beleza arquitetonica e geografica de Veneza, nao acredito que seja um tipo de destino turistico que mais me agrade. Hah pelas ruas basicamente dois tipos de pessoas: turistas e comerciantes de produtos destinados a turistas. Ou seja, Veneza hoje nao eh mais uma cidade funcional. Muitas cidades, como Paris e Roma incorporaram suas belezas arquitetonicas do passado a vida normal de uma cidade, onde pessoas vivem e exercem os mais diferentes tipos de atividade, passeiam, se encontram e se divertem. Veneza nao seguiu esse caminho, e parece-se como uma grande maquete. Bela de se ver, mas nao muito mais do que isso.

Apenas permaneci uma noite na cidade, e no dia seguinte decidi sair da Italia, rumo a Slovenia, pais que faz fronteira com a Italia ao nordeste. Continua no proximo post...

P.S.: Claudia!!! Come stai? Grazie per il tuo commento!!! Guarda la risposta nello stesso "post"! Bacio!